Welcher OffRoad-Kurs passt zu mir?

Erst das Ziel – dann das Training

Im letzten Artikel ging es um die Frage:

Welches Motorrad passt zu meiner Zukunft?

Beim Training ist es für mich ganz ähnlich.

Denn auch beim OffRoad Training mit der Reiseenduro gibt es nicht den einen richtigen Kurs für alle.

Die entscheidende Frage lautet deshalb nicht:

„Welchen Kurs soll ich machen?“

Sondern:

„Was möchte ich mit meinem Motorrad erleben?“

Vielleicht möchtest du dich auf Schotter einfach sicherer fühlen.

Vielleicht möchtest du auf deiner nächsten Reise mehr unbefestigte Wege fahren.

Oder du planst bereits eine konkrete Tour mit anspruchsvolleren OffRoad-Passagen.

Auch das Reiseziel kann dabei bestimmen, welcher Kurs – oder welche Kombination von Kursen – für dich sinnvoll ist.

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Vom ersten Schotterweg bis zur grossen Reise

Wer bisher hauptsächlich Asphalt gefahren ist, braucht nicht automatisch ein anspruchsvolles OffRoad-Training.

In einem Einsteigerkurs geht es zunächst darum, Vertrauen zum Motorrad und zum Untergrund aufzubauen.

Dabei werden unter anderem Themen wie

* Körperposition

* Blickführung

* Bremsen

* Kurvenfahren

* Anfahren und Anhalten

* Fahren auf unterschiedlichen Untergründen

geschult.

Ein häufiger Gedanke dabei ist:

„Muss ich bei einem Einsteigerkurs den ganzen Tag im Stehen fahren?“

Nein.

Es geht nicht darum, möglichst lange im Stehen zu fahren.

Es geht darum zu lernen, wann welche Fahrposition sinnvoll ist und wie man die Kräfte richtig einteilt.

Gerade bei einer Reiseenduro ist das wichtig. OffRoad zu fahren kann körperlich fordernd sein. Wer seine Kräfte falsch einteilt, ist irgendwann müde – und wenn die Konzentration nachlässt, steigt auch das Risiko für Fehler.

Deshalb gehört für mich genauso zum Training:

Wann stehe ich? Wann sitze ich? Wann entlaste ich das Motorrad? Und wie fahre ich möglichst kontrolliert und kraftsparend?

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Dein Reiseziel kann den Kurs bestimmen

Ein weiterer wichtiger Punkt wird häufig unterschätzt:

Wo möchtest du eigentlich fahren?

Wenn du beispielsweise eine Reise planst, bei der dich hauptsächlich einfache Schotterpisten erwarten, brauchst du vielleicht andere Schwerpunkte als jemand, der eine anspruchsvolle OffRoad-Tour durch die Alpen plant.

Vielleicht reicht ein Grundlagenkurs.

Vielleicht ist eine Kombination aus Einsteiger- und Aufbaukurs sinnvoll.

Oder ein Individualtraining, bei dem ganz gezielt die Situationen trainiert werden, die auf deiner geplanten Reise auf dich zukommen.

Genau deshalb finde ich die Frage spannend:

„Was möchtest du nach dem Training fahren können?“

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Wenn du ganz gezielt trainieren möchtest

Manchmal gibt es auch nicht den passenden Kurs von der Stange.

Du hast eine konkrete Reise vor dir.

Eine bestimmte Strecke macht dir Respekt.

Du möchtest an deiner Kurventechnik arbeiten.

Oder du möchtest einfach genau die Fähigkeiten verbessern, bei denen du dich momentan noch nicht sicher fühlst.

Dann kann ein Individualtraining OffRoad die richtige Lösung sein.

Hier geht es nicht darum, ein festgelegtes Kursprogramm abzuarbeiten.

Das Training wird auf dich, dein Motorrad und dein Ziel ausgerichtet.

Wir können dort ansetzen, wo du heute stehst, und genau die Themen trainieren, die dich deinem nächsten Abenteuer näherbringen.

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Nicht schwieriger – sondern passender

Ein gutes OffRoad Training muss meiner Meinung nach nicht möglichst schwierig sein.

Es muss passen.

Es bringt wenig, einen Fahrer mit Übungen zu überfordern, die für sein aktuelles Ziel gar nicht notwendig sind.

Genauso wenig bringt es einem erfahrenen Fahrer, immer wieder die Grundlagen zu wiederholen, wenn er eigentlich eine konkrete Herausforderung trainieren möchte.

Das Ziel sollte deshalb immer im Mittelpunkt stehen.

Wo stehst du heute?

Wo möchtest du hin?

Und was möchtest du unterwegs erleben?

Daraus ergibt sich der passende Weg.

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Das Ziel bestimmt das Training

Genau wie beim Motorrad gilt deshalb auch beim OffRoad Kurs:

Erst das Ziel – dann das Training.

Vielleicht ist dein Ziel einfach mehr Sicherheit auf Schotter.

Vielleicht möchtest du eine Reiseenduro-Tour mit anspruchsvolleren OffRoad-Passagen fahren.

Vielleicht hast du ein ganz konkretes Reiseziel vor Augen.

Oder vielleicht möchtest du einfach ausprobieren, was mit deinem Motorrad abseits des Asphalts überhaupt möglich ist.

Alles davon ist richtig.

Denn am Ende geht es beim Training nicht darum, einen Kurs abzuhaken.

Es geht darum, mehr erleben zu können.

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Mehr Wege.

Mehr Sicherheit.

Mehr Vertrauen.

Mehr Möglichkeiten.

Erleben. Entdecken. Geniessen.

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